Etter år med store problemer og enorme utgifter, tar
London vedlikeholdet av undergrunden tilbake til full offentlig
kontroll. Den offentlig-private samarbeidsavtalen, som ble
promotert av Labour-regjeringen, har i følge
ordføreren i London, Boris Johnson, ført
med seg over 400 millioner pund i
ekstrautgifter bare til juridisk bistand.
– Det var et enormt sløseri med penger.
De store vinnerne nå er er Londons reisende
befolkning, de store taperne er advokater, sa ordføreren til
BBC i forbindelse med lanseringen av ny transportstrategi, uten
OPS-løsninger. (vår oversettelse)
Media:
PPP deal for London Tube uppgrade a colossal
waste (BBC 10.05.20100)
Tube PPP a solossal waste of money, says Boris
Johnson (The independent 10.05.2010)
London Underground’s Privatization Experiment Dead
as Remaining PPP is Bought Out (The transport politic
11.05.2010)
Behandling av saken i Underhuset:
http://www.publications.parliament.uk/pa/cm200910/cmselect/cmtran/100/10002.htm
Relevante sider fra fagforeningen RMT (the National Union of
Rail, Maritime and Transport Workers): http://www.rmt.org.uk/Templates/Internal.asp?NodeId=101017
http://www.rmt.org.uk/Templates/Internal.asp?NodeId=118588
http://www.rmt.org.uk/Templates/Internal.asp?NodeId=99145
For flere saker om offentlig-privat samarbeid, se For
velferdsstatens temasider om
privatisering.